19 hours ago • 67 notesittm:
アゴラ : 株価が予言する民主党政権の未来「驚くことに小泉政権はわずか数カ月の間に世界の先進国の株価を２０％以上もアウトパフォームしたのである。その後も日本の株価はずっと高止まりしていた。まさに日本株のひとり勝ち状態だったのだ。一部の民主党幹部から市場原理主義だと非難された小泉政権だが、この間失業率は３％台で推移して、赤字国債と税収のプライマリー・バランスははじめて継続して改善しつづけたのである。小泉・竹中政権の成長戦略をみて、世界の投資家はこれならまた日本は復活する、日はまた昇ると確信したのだ。そして株価は素直に上昇した。 本来、勤勉でモラルの高い日本人はものすごいポテンシャルを秘めている。しかし、経済成長を阻む巧妙な仕組みが既得権益層によって国中に張り巡らされてしまっているのだ。経済成長はベンチャー企業などの新しいチャレンジャーにより実現される。しかし既得権に安住する者が政治と癒着して新規参入者を排除しようとするのだ。逆にいえばそういった構造を改革していけば、日本はまだまだ世界の中でやっていける。２００５年の株価はそのことを雄弁に物語っているのだ。 皮肉なことに、弱肉強食の小泉・竹中政権が結果的には一番弱者にやさしかったのだ。」
早起きして一般道を通っている陸上自衛隊
例えば、陸上自衛隊は高速道路代を節約するため、一般道を走っています。活動経費が少ないので、演習場に行く時に高速道路を通ることも難しいのです。
隊員たちは演習となれば夜明け前に起きて、トラックの荷台でゴトゴトゆられながら、一般道を何時間もかけて演習場へ移動するそうです。ようやく到着したと思ったら演習をやり、そしてまた一般道の長い道のりをトラックに乗って帰ります。
阪神淡路大震災のときに陸上自衛隊の司令官だった松島氏の著書によると、自衛隊の節約ぶりは涙ぐましいほどです。
大規模な演習に出かけるようなときは、ひとつの自衛隊基地から１０台、２０台とトラックを連ねて移動しますから、もし高速道路を使うことになれば、大金が必要になります。…（中略）…とにかく自衛隊には活動経費がごくわずかしかありませんから、高速道路があまり使えず、そのために、隊員たちは夜明け前に起きて、一般道をトコトコと走るのです。（松島悠佐著「自衛隊員も知らなかった自衛隊」p72）
ふだんはこんな有様のようです。
災害派遣のときにも高速道路で料金を取られていた
さすがに災害派遣に行くときだけは無料で高速道路を使わせてもらえるそうです。ただこの措置は１０年ほど前にようやく認められたそうです。
以前の自衛隊は、災害派遣に行くときでさえ高速に乗ると料金を請求されていました。
そもそも、災害派遣だろうが日常の訓練だろうが、国を守る組織が公務で移動しているのだから、高速料金ぐらいタダにしてあげてもよさそうなものに思えますが、日本ではそういうわけにはいかないようです。
そんなわけで、自衛隊は訓練のために今日も夜明け前から一般道を走っています。
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来るべき大晦日に向けて
(via skaholic) (via mingonov) (via 908908)
ちょっとPS３を買う気なくしていたのを買おうかなって思うところまで復活した
(via jyamil) (via lunaryue) (via aokie) 23 hours ago • 23 notes充分な数の語彙と構文から最適解を探すのはNP-hardだから大丈夫。
(via dix-neuf) 23 hours ago • 45 notes